Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, İstanbul’da düzenlenen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nda şehirlerin lojistik yükünü yönetmenin önemine dikkat çekti. 'Şehirleri biz yönetmezsek lojistik bizi yönetir' sözleriyle dikkat çeken Büyükakın, Marmara Bölgesi'nin entegre planlanması gerektiğini vurguladı.
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, İstanbul’da gerçekleştirilen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nda yaptığı konuşmayla şehirlerin lojistik yükünü doğru yönetmenin kritik önem taşıdığına dikkat çekti. Forumda dikkat çekici mesajlar veren Büyükakın, şehrin dinamik yapısını ve ulaşım altyapısının ticarete etkisini rakamlarla ortaya koydu.
LOJİSTİĞİN ŞEHİR YÖNETİMİNDEKİ ROLÜ
Büyükakın, şehirlerin gelişiminde ulaşım ağlarının belirleyici olduğunu örneklerle anlattı. “Şehirlerin nasıl geliştiğini anlamanın en önemli yollarından biri, o şehirlerin ulaşım ağlarıyla ilişkisini incelemektir. Enerjinin ve limanın olduğu yerde hareketlilik artar” diyerek, şehir planlamasında lojistiğin önemini vurguladı.
MEKANSAL PLANLAMA BELGESİYLE ENTEGRE YAKLAŞIM
Kocaeli ve Marmara Bölgesi’nin lojistik yükünü yönetmek adına hazırlanan mekansal planlama çerçeve belgesini anlatan Büyükakın, “Tüm Marmara, tek bir havza olarak tasarlanmalı. Lojistiğin tek bir şehirle sınırlandırılamayacağı ve bölgesel bazda planlanması gerektiği ortada. Bu belgeyle lojistik, iklim değişikliği ve su krizi sorunlarına birlikte çözüm üretmeyi amaçladık” ifadelerini kullandı.
KOCAELİ’NİN DEV TİCARET HACMİ
Türkiye’nin en büyük liman kentlerinden biri olarak öne çıkan Kocaeli’nin yıllık ticaret hacminin beşyüz altmış milyar dolar seviyesinde olduğunu dile getiren Büyükakın, “Kocaeli’yi dünya ülkeleri arasında sıralasaydık, kırkıncı sırada yer alırdık” dedi. Yıllık ihracatta otuz beş milyar dolar ve ithalatta yetmiş milyar dolar hacmine ulaşan Kocaeli, Türkiye dış ticaretinde kilit bir rol üstleniyor.
MARMARA’NIN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞİ İÇİN PLANLAMA ŞART
Büyükakın, Kocaeli’nde otuz beş limanın faaliyet gösterdiğini ve büyümenin sürdürülebilir planlama ile ilerlemesi gerektiğini belirtti. “Modlar arası taşımacılığı yaygınlaştırmazsak ve liman büyüklüğünü plansızca artırırsak, Marmara Denizi limana dönüşebilir. Sürdürülebilir kentler için entegre lojistik uygulamalarına geçilmesi gerek” şeklinde konuştu.
LOJİSTİK KÖY PROJESİ ÖNCELİKLİ
Başkan Büyükakın, Kocaeli’nde lojistik yükünü sağlıklı yönetmek amacıyla, limanları, karayolunu ve demiryolunu buluşturacak büyük bir lojistik köy projesinin gerekliliğini dile getirdi. “Kocaeli’nin Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlandığı yerde büyük bir lojistik köy oluşturmak zorundayız. Depolama, antrepo ve dağıtım merkezlerini bu alanda toplamak ve limanları raylı sistemlerle bağlamak hem şehir içi trafiği hem de karbon salınımını azaltacaktır” dedi.
ŞEHİR PLANLAMASINDA LOJİSTİK ETKİSİ
“Plana uymazsanız lojistik sizi yönetir” ifadesiyle belediyelere ve yöneticilere seslenen Büyükakın, şehirlerin gerçek anlamda yönetilebilmesi için havza bazlı ve ekonomik kümelenmelerle desteklenen planlamaların şart olduğunu belirtti. Tahir Büyükakın’ın konuşması, salondan uzun süre alkış aldı.
