Kocaeli’de Körfez-Kartepe arasındaki metro projesinde altı dev tünel açma makinesi (TBM), eş zamanlı olarak tünel kazmaya hazırlanıyor. Hızla ilerleyen projede hafriyat çalışmaları rekor sürede tamamlanacak.

Kocaeli’de şehir içi ulaşımı dönüştürecek Körfezray Metrosu, tünel çalışmalarıyla dikkat çekiyor. Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirilen dev tünel açma makineleri (TBM), istasyonda titizlikle monte ediliyor. Önümüzdeki günlerde ilk iki TBM kazıya başlayacak, ardından toplamda altı TBM aynı anda yer altını delerek şehrin gündemine oturacak.

KOCAELİ’DE METRO ALT YAPISI HIZLANIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ortak yürüttüğü Körfez-Kartepe Metrosu projesinde son haftalarda önemli adımlar atılıyor. Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’nda montajı neredeyse biten TBM’lerin kısa süre içinde ilk sondajlarını açacağı bildiriliyor.

6 TBM AYNI ANDA TÜNEL KAZACAK

Her biri yüz metre uzunluğa ve yedi metre genişliğe sahip, altı yüz yetmiş ton ağırlığındaki dev tünel açma makineleri, metro inşaatını büyük bir hızla ilerletecek. İlk etapta iki TBM İzmit Doğu İstasyonu yönünde kazı yapacak, ardından altı TBM birlikte farklı güzergahlarda çalışacak. Tüm ekipmanların Otogar İstasyonu’na kadar olan güzergâhta durmaksızın ilerlemesiyle, bu bölümün Mayıs iki bin yirmi yediye kadar tamamlanması bekleniyor.

TBM’LERİN YOLCULUĞU YER DEĞİŞTİREREK DEVAM EDECEK

Kazı işlemlerinin ardından Otogar İstasyonu’na ulaşan TBM’ler sökülerek Fındıklı İstasyonu’na taşınacak. Buradan son durak olan İzmit Doğu İstasyonu’na doğru yeni bir kazı etabı başlayacak ve yaklaşık dokuz ay sürecek bir çalışma planlanıyor. Hedef, metronun iki ucu arasında hızlı ve kesintisiz ilerleme sağlamak.

KÖRFEZ YÖNÜNDE DÖRT TBM DAHA DEVREDE

Körfez tarafında ise dört TBM eşzamanlı biçimde devreye alınacak. Bunlardan ikisi Derince Millet Bahçesi istikametinde; diğer ikisi ise Körfez-Petkim İstasyonu’na doğru kazıya başlayacak. Bu güzergâhlarda da tünel açma işlemlerinin kısa sürede başlaması bekleniyor. Seka Devlet Hastanesi ile Derince Millet Bahçesi arasındaki tünelde iş bitince, iki TBM sökülüp diğer noktalara alınarak farklı yönlerde tünel açmaya devam edecek. Altı TBM’nin aynı anda tünelde yol alması, metro inşasının aralıksız ve çok daha hızlı tamamlanmasını sağlayacak.