Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temelinin bugün atılacağını duyurdu. 110 milyar liralık dev projeyle Türkiye’nin doğusuna stratejik bir ulaşım ağı kazandırılacak.
ZENGEZUR KORİDORU’NUN KALBİ OLACAK
Bakan Uraloğlu, hattın Zengezur Koridoru’nun asli parçalarından biri olacağını belirterek, “Daha önce 2,4 milyar euro dış kredi sağladığımız hat, ülkemize önemli döviz girdisi sağlayacak” dedi. Proje, Türkiye’nin küresel lojistikteki rolünü güçlendirecek.
224 KİLOMETRELİK HAT, 2029’DA TAMAMLANACAK
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı, çift hatlı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemleriyle inşa edilecek. Toplam 224 kilometre uzunluğundaki hatta yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşınabilecek. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Hattın 2029 sonunda tamamlanması hedefleniyor.
TÜRKİYE, JEOSTRATEJİK GÜVEN ADASI OLARAK ÖNE ÇIKIYOR
Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik konumuna dikkat çekerek, “Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla birlikte, ülkemiz Asya ile Avrupa arasında en istikrarlı bağlantı noktası olacak” ifadelerini kullandı. Projenin, Türkiye’yi sadece transit bir ülke değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmanın merkezi haline getireceği vurgulandı.
BÖLGESEL UYUM VE EKONOMİK BÜYÜMEYE DESTEK
Zengezur Koridoru sayesinde Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacak. Bu adım, Türkiye’yi Avrasya’nın lojistik merkezi konumuna taşıyacak. Uraloğlu, “Bu proje, yalnızca bir demir yolu değil; güvenlik, ekonomik büyüme ve bölgesel entegrasyonun altyapısıdır” dedi.