TSK’nın nakliye filosu için yeni uçak hamlesi

Savunma sanayii kaynaklarından edinilen bilgilere göre Türk Hava Kuvvetleri, askeri nakliye uçağı filosundaki operasyonel yükü hafifletmek ve kabiliyetlerini artırmak amacıyla yeni adımlar atıyor. Azerbaycan-Gürcistan sınırında meydana gelen kaza sonrası C-130 uçaklarının uçuşlarının geçici olarak durdurulması, envanterdeki A400M uçaklarının üzerindeki yükü belirgin şekilde artırdı.

İNGİLTERE’DEN C-130J TESLİMATI BAŞLIYOR

Filodaki acil ihtiyacı karşılamak üzere Türkiye, İngiltere’den 12 adet C-130J nakliye uçağı tedarik ediyor. Modernizasyon süreçlerinden geçirilecek uçakların ilk teslimatlarının bu yıl içerisinde başlaması öngörülüyor. Uzatılmış gövde yapısı ve güncel aviyonik sistemleri sayesinde bu uçakların envanterdeki yaşlı C-130’ların yerini kademeli olarak alması planlanıyor.

A400M VE C-390 SEÇENEKLERİ MASADA

Somali, Katar ve farklı bölgelerdeki yurt dışı görevlerin yanı sıra savunma sanayii teslimatları nedeniyle A400M filosunun kullanım yoğunluğu üst seviyeye ulaştı. Türk Hava Kuvvetleri’nin orta ve uzun vadeli ihtiyaçları için ortak üreticisi olunan A400M platformundan ilave sipariş verilmesi ya da Brezilya yapımı C-390 Millennium uçaklarının tedarik edilmesi ihtimaller arasında değerlendiriliyor.

STRATEJİK NAKLİYE İÇİN C-17 İHTİYACI

Mevcut platformlar hafif ve orta sınıf nakliye görevlerinde etkin rol oynarken Altay tankı veya Fırtına obüsü gibi ağır zırhlı araçların taşınmasında yetersiz kalıyor. Türkiye bu stratejik açığı Katar Hava Kuvvetleri’ne ait C-17 Globemaster III uçaklarından yararlanarak kapatmaya çalışıyor. Uzmanlar, küresel çapta ağır nakliye ihtiyacını karşılamak adına gelecekte çok uluslu konsorsiyum projelerinin gündeme gelebileceğini belirtiyor.

Kaynak: savunmasanayist.com