Kocaeli’nin ulaşım geleceğini şekillendirecek olan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde yürütülen projede, yer altında açılan her metre, kentin ulaşım sorununa nefes olacak.
Seka Devlet Hastanesi ve Derince Millet Bahçesi sahalarında görev yapan toplam 6 Tünel Açma Makinesi (TBM) ile tünel kazı ve segment kaplama çalışmaları yoğun bir tempoyla ilerliyor. Bu dev makineler, Seka Devlet Hastanesi, Seka Park, Kuruçeşme ve Derince istasyonları arasında belirlenen güzergâhlarda somut ilerlemeler kaydediyor.
Yer Altında Yoğun Mesai
Kent içi ulaşımı daha hızlı, konforlu ve çevreci hale getirmeyi amaçlayan projede, yer altı kazıları planlanan takvime uygun şekilde ilerliyor. TBM’lerin her geçen gün kat ettiği mesafe, metro hattının inşasında önemli bir aşamayı temsil ediyor. Kazısı tamamlanan bölümlerde ise tünel dayanıklılığını sağlayan segment kaplama imalatları eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor.
Proje kapsamında TBM-1 ve TBM-2 Seka Devlet Hastanesi ile Seka Park istasyonları arasında, TBM-3 ve TBM-4 Seka Devlet Hastanesi’nden Kuruçeşme yönüne doğru ilerliyor. Derince Millet Bahçesi hattında ise TBM-5 ve TBM-6 kazı çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdürüyor.
Kocaeli Trafiğine Büyük Katkı
Körfezray Metro Hattı Projesi, kent içi ulaşımda sürdürülebilir ve çevre dostu bir dönüşüm sağlayarak hem trafik yoğunluğunun azaltılmasına hem de karbon emisyonlarının düşürülmesine önemli katkı sunacak. Projeyle birlikte trafikten çekilecek araç sayısının 2028 yılında 600 bini, 2053 yılında ise yaklaşık 1 milyonu bulması öngörülüyor. Bu dönüşüm sayesinde 2028 yılı itibarıyla karbon emisyonlarında 236.397 kilogram, 2053 yılında ise 388.153 kilogram azalma sağlanarak iklim değişikliğiyle mücadeleye destek verilecek.
Özel araç kullanımının azalmasıyla hava kalitesinin iyileşmesi, enerji tüketiminin düşmesi ve daha yaşanabilir bir kent çevresinin oluşturulması hedefleniyor. Kuzey Metro Hattı, çevresel kazanımların yanı sıra ulaşım verimliliğini de artıracak. Aynı güzergahta gerçekleştirilen yolculuklarda otomobile kıyasla 9 dakika, otobüse kıyasla ise 37 dakikaya varan zaman tasarrufu sağlanarak vatandaşların günlük yaşam kalitesi yükseltilecek.
