Elektrikli araç kullanımının hızla artmasıyla birlikte ev tipi şarj istasyonlarına yönelik denetimler de sıkılaştı. Gerekli onay ve proje süreçlerini tamamlamadan şarj ünitesi kuran araç sahiplerini ağır cezalar bekliyor.
KAÇAK ELEKTRİK CEZASI GÜNDEM OLDU
Elektrikli araç sahiplerinin evlerine kurduğu şarj istasyonlarıyla ilgili mevzuata aykırı uygulamalar ciddi yaptırımları beraberinde getiriyor. Yetkililer, gerekli izinler alınmadan yapılan bağlantıların “kaçak elektrik kullanımı” kapsamında değerlendirilebileceğini belirtiyor.
İstanbul’da yaşanan son olayda, evine şarj istasyonu kurduran bir doktora yapılan denetim sonrası 840 bin TL’yi aşan para cezası kesildiği öğrenildi.
SAYAÇ DIŞI KULLANIM TESPİT EDİLDİ
BEDAŞ ekipleri tarafından yapılan incelemelerde, şarj ünitesi için ana şebekeden ayrı bir hat çekildiği ve enerjinin mevcut sayaçtan geçirilmeden kullanıldığı tespit edildi.
Bu durumun “kaçak elektrik kullanımı” kapsamında değerlendirildiği belirtildi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI HIZLA ARTIYOR
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun Mart 2026 tarihli raporuna göre Türkiye’de elektrikli araç sayısı 411 bin 796’ya, halka açık şarj noktası sayısı ise 41 bin 938’e ulaştı.
Kamuya açık istasyonlarda sıra beklemek istemeyen birçok sürücü, konutlarına özel şarj üniteleri kurmaya başladı.
UZMANLARDAN KRİTİK UYARI
Uzmanlar, ev tipi şarj istasyonlarının mutlaka yasal prosedürlere uygun şekilde kurulması gerektiğini vurguluyor.
Kurulum süreçlerinde şu adımların önemli olduğu belirtiliyor:
• Elektrik dağıtım şirketinden resmi onay alınması
• Tesisata uygunluk için proje hazırlanması
• Şarj ünitesinin sayaç bağlantısının mevzuata uygun yapılması
Uzmanlar ayrıca, dağıtım şirketinin bilgisi dışında sayaç dışı bırakılan tüm bağlantıların kaçak kullanım sayılabileceğine dikkat çekiyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SAHİPLERİNE ÇAĞRI
Yetkililer, elektrikli araç sahiplerinin evlerindeki şarj sistemlerini kontrol ettirmeleri ve mevzuata uygun olmayan altyapıları yasal hale getirmeleri gerektiğini ifade ediyor.
