Kocaeli ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki ulaşım hattı için yapılan ihale süreci tartışmaları beraberinde getirdi. Büyükşehir Belediyesi’nin dava hazırlığında olduğu süreçte, olası bir iptal ya da olumsuz senaryoya karşı “B planı” da netleşti.
SABİHA GÖKÇEN–KOCAELİ HATTI İHALESİNDE KRİTİK SÜREÇ
Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri AŞ (HEAŞ), Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kocaeli arasındaki taşımacılık hattı için ihale düzenledi. Komisyon henüz sonuçları resmen onaylamazken, en iyi teklifi Lider Siirt firması verdi. İhalede ikinci sırada Çimen Seyahat, üçüncü sırada Havaist yer aldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ise dördüncü sırada kaldı.
ŞARTNAMEDE TARTIŞMALI MADDELER
İhalenin teknik şartnamesindeki bazı maddeler dikkat çekti. HEAŞ tarafından Sabiha Gökçen’de tahsis edilen iki peron için aylık 200 bin TL + KDV sabit ücret talep ediliyor. Ayrıca otobüslerin en fazla 5 yaşında olması şartı bulunuyor.
Online sistem kurulumu gibi teknik yükümlülükler de firmalara ciddi maliyet getiriyor. Günlük sefer sayılarının ve tavan ücretin şartnamede açık şekilde yer almaması ise en çok eleştirilen başlıklar arasında. Yeni firmanın yüksek ücretle ve daha az sayıda sefer düzenleyebileceği konuşuluyor.
BÜYÜKŞEHİR MAHKEMEYE GİDİYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 1 Nisan’da yürürlüğe girmesi beklenen ihale sonucuna karşı hukuki süreç başlatmaya hazırlanıyor. Belediye, tavan ücret ve sefer sayısının belirlenmemesinin kamu yararına aykırı olduğunu savunuyor. Kocaeli gibi havalimanına sefer düzenleyen diğer büyükşehir belediyelerinin de benzer şekilde yargı yoluna gitme kararı aldığı öğrenildi.
UKOME İZNİ BELİRLEYİCİ OLACAK
Hat 250’nin mevcut yapısının sona ermesi ya da davadan sonuç alınamaması halinde devreye alternatif plan girecek. İhaleyi kazanan firmanın Kocaeli şehir içinden yolcu alabilmesi için UKOME izni gerekiyor. UKOME’nin bu izni vermemesi durumunda yeni firma şehir içi yolcu alamayacak. Bu senaryoda firma yalnızca Kocaeli Otogarı’ndan yolcu alacak ve şehir içine girmeden doğrudan otoyolu kullanarak Sabiha Gökçen’e ulaşım sağlayacak.
HAT 200 İLE METRO BAĞLANTISI GÜÇLENDİRİLECEK
Eğer Hat 250 ve Ulaşımpark otobüslerinin havalimanına girişine izin verilmezse, alternatif ulaşım planı devreye alınacak. Bu kapsamda Hat 200’ün sefer sayıları artırılacak. Yolcular, Hat 200 ile Kartal Metro İstasyonu’na ulaşarak, buradan metro bağlantısıyla Sabiha Gökçen Havalimanı’na geçiş yapabilecek.
Kaynak: Özgür Kocaeli



