ABD Hava Kuvvetleri, JASSM seyir füzesinde kullanılmak üzere GE Aerospace ve Kratos ortaklığıyla geliştirilen GEK800 turbofan motorunu alternatif tahrik sistemi olarak belirledi. Yapılan anlaşma kapsamında geliştirme ve olgunlaştırma çalışmalarında yeni bir döneme girildi.
SÖZLEŞME VE RESMİ ADLANDIRMA
GE Aerospace ve Kratos tarafından yapılan açıklamada, ABD Hava Kuvvetleri ile Mühendislik, Üretim ve Geliştirme (EMD) sözleşmesinin imzalandığı bildirildi. Askeri kanatta F143-ZZ-100 adını alan motor, JASSM füze sistemine mevcut tedarik zincirinin ötesinde ikinci bir kaynak kazandırmayı hedefliyor.
TEST SÜREÇLERİ VE PERFORMANS
Yaklaşık 800 libre itki üreten turbofan motor, şirket test tesislerinde 50’den fazla kez çalıştırılarak zorlu aşamalardan geçti. GEK800 modelinin 2025 yılı içerisinde gerçekleştirilen irtifa testlerini başarıyla tamamladığı ve teknik risk azaltma süreçlerini geride bıraktığı ifade edildi.
İNSANSIZ HAVA ARAÇLARINA UYUM
F143 motoru sadece seyir füzelerinde değil, aynı zamanda iş birlikçi muharip uçaklar (CCA) ve diğer insansız platformlarda da kullanılabilecek şekilde tasarlanıyor. Düşük maliyetli ve yüksek adetli üretim hedefiyle geliştirilen sistem, gelecekte farklı savunma projelerine de entegre edilebilecek.
5N 1K
JASSM füzesi için hangi yeni motor seçildi?
ABD Hava Kuvvetleri, GE Aerospace ve Kratos ortaklığıyla geliştirilen GEK800 (F143-ZZ-100) turbofan motorunu alternatif tahrik sistemi olarak seçti.
F143 turbofan motoru ne kadarlık bir itki gücüne sahiptir?
F143 motoru yaklaşık 800 libre itki üretme kapasitesine sahiptir.
Yeni motor JASSM dışında başka hangi sistemlerde kullanılabilecek?
Motor, uzun menzilli seyir füzelerinin yanı sıra iş birlikçi muharip uçaklar (CCA) ve farklı insansız hava araçlarında da kullanılabilecek.
