Bir YouGov anketine göre Amerikalıların üçte biri, acil bir durumda hava trafik kontrolörlerinin yardımıyla bir yolcu uçağını indirebileceğine inanıyor. Erkek katılımcılar arasında bu oran yüzde 46’ya kadar çıkıyor. Ancak pilotlara göre bu inanç gerçekçi değil.

PİLOTLUK YILLAR SÜREN EĞİTİM GEREKTİRİYOR

Havacılık uzmanları, geniş gövdeli yolcu uçaklarını güvenli şekilde indirmek için yıllarca süren eğitim, çeşitli lisanslar ve en az 1.500 saatlik uçuş tecrübesi gerektiğini belirtiyor. Bu sürecin oldukça maliyetli ve karmaşık olduğu vurgulanıyor.

OTOMATİK İNİŞ HER ZAMAN MÜMKÜN DEĞİL

Kamuoyunda yaygın olan “uçaklar kendini indirebilir” algısına da değinen uzmanlar, otomatik iniş sistemlerinin sadece bazı özel uçaklarda ve belirli koşullar altında çalışabildiğini söylüyor. Uçuşların büyük bölümü, özellikle kalkış ve iniş anları, hâlâ manuel olarak yönetiliyor.

UÇAKLAR TEKNOLOJİK AMA İNSANSIZ DEĞİL

Modern uçaklar gelişmiş teknolojiyle donatılmış olsa da, bu sistemlerin sorunsuz işlemesi için eğitimli pilotlara ihtiyaç duyuluyor. Uzmanlara göre, bir yolcunun, sadece telsiz yardımıyla dev bir yolcu uçağını güvenle yere indirmesi neredeyse imkânsız.