Trafik sigortasında hasar, değer kaybı, parça değişimi ve tazminat süreçlerini kapsayan yeni düzenleme 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek. Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğle birlikte araç sahiplerini ilgilendiren birçok uygulama değişecek.
DEĞER KAYBI BAŞVURUSUNDA YENİ UYGULAMA
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) hazırladığı “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” başlıklı tebliğ, 12 Haziran 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlandı.
Yeni düzenlemeye göre, trafik kazasının ardından araç hasarı için sigorta şirketine başvuran hak sahipleri, ayrıca talepte bulunmasa bile araç değer kaybı başvurusu yapmış sayılacak. Sigorta eksperi değer kaybını hasar raporunda ayrıca belirtecek, sigorta şirketi ise nihai eksper raporunun ulaşmasının ardından bir iş günü içinde hak sahibini bilgilendirecek.
ORİJİNAL PARÇA KULLANIMIYLA İLGİLİ KURALLAR DEĞİŞTİ
Yeni tebliğle birlikte araç onarımlarında kullanılacak parçalara ilişkin kurallar da yeniden belirlendi.
Buna göre, hasar gören orijinal parçanın onarılması mümkün değilse öncelikle orijinal parça kullanılacak. Araç sahibinin onay vermesi veya orijinal parçaya ulaşılamaması halinde ise eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça tercih edilebilecek.
Orijinal olmayan hasarlı parçalarda ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Bu seçeneklerin mümkün olmaması halinde orijinal parça kullanılabilecek. Ayrıca kullanılan parçalar nedeniyle oluşan değer artışı tazminattan düşülemeyecek.
AĞIR HASARLI ARAÇLARDA YENİ ŞART
Düzenlemeye göre eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlar için tazminat ödenebilmesi adına aracın trafikten çekildiğini gösteren “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesinin sigorta şirketine sunulması gerekecek.
Bu belge ibraz edilmeden tazminat ödemesi yapılmayacak.
KAZA YERİNİ TERK EDENLERE RÜCU HAKKI
Yeni düzenlemeyle sigorta şirketlerinin rücu hakkı da yeniden düzenlendi.
Can güvenliği veya yaralıların sağlık kuruluşuna ulaştırılması gibi zorunlu durumlar dışında kaza yerini terk eden ya da kaza tespit tutanağı ile alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesini engelleyen sürücülerden, sigorta şirketleri ödedikleri tazminatı talep edebilecek.
DİJİTAL BİLDİRİM SİSTEMİ DEVREYE GİRİYOR
Tebliğ kapsamında “kalıcı veri saklayıcısı” tanımı da genel şartlara eklendi. Kısa mesaj, e-posta, mobil uygulamalar ile e-Devlet ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden yapılacak bildirimler resmi bildirim yöntemi olarak kullanılabilecek. Yeni trafik sigortası düzenlemeleri, 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girecek.
Kaynak: Mynet
